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軸承位內(nèi)孔

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上一條: 支撐輥

產(chǎn)品介紹

╊ 其他軸承位


支撐輥軸承座、側(cè)板支架軸承座、電機(jī)軸承位、風(fēng)機(jī)軸承位、分體齒輪箱軸承位


╊ 產(chǎn)品性能及修復(fù)工藝

軋機(jī)軸承座是軋機(jī)的核心部件之一,軋輥的兩端為軸承和軸承座,為軋輥的高速旋轉(zhuǎn)提供穩(wěn)定的支撐和厚度的精確控制,由于軋輥受力較大,老化速度快,需要對(duì)軋輥進(jìn)行頻繁更換,因此軋輥兩端的軸承座就需要進(jìn)行相應(yīng)頻次的拆卸和安裝。


① . 車削加工 : 去除內(nèi)孔面疲勞層;

② . 檢驗(yàn) : 檢測(cè)內(nèi)孔直徑及硬度,并進(jìn)行滲透探傷,確保疲勞層去除干凈且沒(méi)有裂紋等缺陷;

③ . 預(yù)熱處理 : 溫度 250~300℃ ;

④ . 大功率激光熔覆:耐磨、耐腐蝕、硬度值 HRC20-HRC30;

⑤ . 半精車 : 按照內(nèi)孔成品直徑,單邊預(yù)留 0.1mm 余量進(jìn)行車削 ;

⑥ . 精磨 : 按照?qǐng)D紙要求加工軸承座的尺寸及表面粗糙度;

⑦ . 終檢 : 對(duì)加工后的成品進(jìn)行檢驗(yàn)。



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